Хорошее СТО по ремонту трансмиссий предлагает множество услуг по разным направлениям. Вот 6 причин по которым стоит посетить такой сервисный центр.

1. Посетите СТО, когда вам потребуется ремонт.

Что вы в первую очередь представляете, когда думаете о трансмиссии? Наверное, ремонт трансмиссии? В хорошем месте можно устранить любую проблему, от проблемы с программным обеспечением до капитального ремонта АКПП.

2. Посетите сервисный центр, если вы думаете, что вам может потребоваться ремонт.

На самом деле сравнительно редко водители приходят в мастерскую по ремонту трансмиссий, зная, что они нуждаются в ремонте, и, что еще реже, точно знают, что это за ремонт. Люди чаще приходят к выводу, что что-то не так, когда проблема уже проявилась. На станции технического обслуживания тщательно проверяется каждая часть коробки передач, чтобы диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть.

3. Посетите СТО для душевного спокойствия.

Когда кажется, что есть проблема. Иногда водителям кажется, что с коробкой есть проблема. Тогда техники по трансмиссии проверяют и, в конечном итоге, дают заключение, что им не о чем беспокоиться. Это часто случается, когда у водителей есть новые автомобили с новыми трансмиссиями, особенно если они впервые управляют бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).

4. Посетите СТО, когда придет время для текущего обслуживания АКПП.

Даже если вы не подозреваете, что с вашей автоматической коробкой передач что-то не так, все равно рекомендуется проводить регулярные проверки и техническое обслуживание. В руководстве производителя вашего автомобиля должно быть указано, как часто ваша трансмиссия нуждается в плановом техническом обслуживании. Рекомендуемый интервал, например, для роботов DSG обычно составляет от 100 000 км до 160 000 км.

5. Посетите автосервис для получения альтернативного заключения.

Иногда ремонт коробки-автомат может быть нецелесообразным и дорогостоящим. Возможно, вам понадобится мнение другого специалиста, чтобы подтвердить то, что вам сказали в другом сервисном центре. Например, ваша коробка может быть существенно повреждена, и вам посоветовали ее заменить. В другом сервисном центре по ремонту автоматических коробок передач, вероятно, посоветуют сделать капитальный ремонт АКПП, при котором каждая деталь проверяется, очищается и при необходимости заменяется. Таким образом, вам не придется беспокоиться о происхождении «новой» трансмиссии.

6. Посетите автосервис, чтобы узнать, как ухаживать за трансмиссией.

На любой уважающей своих клиентов станции техобслуживания вам покажут, как проверить трансмиссионную жидкость и посоветуют, как управлять автомобилем, чтобы снизить нагрузку на трансмиссию.

Как специалисты проверяют ваш автомобиль?

В настоящее время существует множество книг по электронике и электротехнике, связанных с автомобилями. К сожалению, многие из них теоретически описывают различные этапы автомобильной диагностики, где все неоправданно усложняется. Чтобы лучше понять различные процессы, а также понимать термины, связанные с этим процессом, мы подготовили небольшое руководство, которое должно вам очень помочь.

Не всегда легко понять, что является причиной неисправности вашего автомобиля. Это электрическая, механическая проблема или и то, и другое вместе? Чтобы понять это более четко, мы представляем 6 шагов, которые специалист по автомобильной диагностике выполнит, чтобы успешно найти причину проблемы и ее устранить:

Шаг 1. Проверка и подтверждение

Это этап, который позволит специалисту выявить проблему. По сути, это можно сравнить с визитом к врачу. Механик уделяет время тщательному анализу автомобиля и расспрашивает владельца о различных проблемах или шумах, которые он заметил.

Шаг 2. Определение проблемы

После завершения предварительного анализа механик сможет определить причину проблемы, независимо от того, где она находится. Имейте в виду, что проблема может возникнуть как в самом исследуемом узле, так и в смежном.

Шаг 3: Изоляция областей

На этом этапе специалист по автодиагностике определяет проблему в узле, в электронике или электропроводке автомобиля.

Шаг 4: Ремонт

Это шаг, на котором специалист по электронике начинает ремонтировать цепь или схему, вызвавшую проблему.

Шаг 5: Окончательная проверка

Проверка - это последний шаг. Действительно, это время, когда ваш специалист по диагностике автомобилей проверяет, что ремонт действительно устранил обнаруженную проблему и что ваш автомобиль теперь правильно работает.

Самостоятельное выполнение автомобильной диагностики:

Электронная часть автомобилей состоит из 15-20 электронных блоков. Последние общаются друг с другом через центральный процессор.

Чтобы провести диагностику самому, необходимо подключить диагностический разъем автомобиля к блоку OBD. Фактически это интерфейс, который может собирать информацию с процессоров, передаваемую на компьютер (через USB-кабель) или смартфон (через Wi-Fi или Bluetooth).