Америка – страна уникальной автомобильной культуры. Если вы хотите подчеркнуть индивидуальность, вам не нужна дорогая машина. Купите недорого подержанного американца: в общем потоке он привлекает внимание как белая ворона, найти что-то более оригинальное сложно, недаром коллекционеры и пресыщенные автомобилисты вкладываются в доставку и реставрацию заокеанских машин. К сожалению, на нашем континенте их выбор невелик, поэтому приходится заказывать авто из США непосредственно.

Чем интересен американский автопром?

Дешевый (когда-то) бензин, огромная территория, прекрасные прямые дороги, гедонистический образ жизни населения обусловили особенности американских авто. Только там могли родиться знаменитые масл-кары Ford Mustang и Chevrolet Camaro, пикапы Dodge Ram, стильные внедорожники Jeep, гротескные Cadillac Eldorado и Buick Centurion. К сожалению, рост цен на бензин и правила международной торговли вынуждают американцев жертвовать оригинальностью в пользу практичности. Сегодня в США встречается все меньше аборигенных марок, а те, что остаются, уже похожи на европейские или азиатские машины.

В Казахстане нет автосалонов, продающих новые американские авто, и понятно почему – они бы не нашли покупателя из-за высокой стоимости. На нашем вторичном рынке их также не сыскать, поэтому заказывать Buick, Chruysler или Cadillac приходится за океаном. И для того есть другие причины.

Почему подержанные автомобили имеет смысл заказывать в США?

Выписывать машины с пробегом из Америки выгодно в силу:

  • отличного качества сборки. Даже корейские, японские и европейские авто (Toyota, Lexus, Volkswagen, Nissan, BMW и пр.) собираются там или поставляются в совсем в ином виде, чем это принято в остальном мире;
  • уникальных комплектаций. Американцы любят топовую начинку и редко довольствуются базовыми версиями;
  • хорошего технического стояния авто. Шанс попасть на битую машину велик, и потенциальную покупку нужно проверять, но если машина целая, то она проходила регулярное обслуживание, и владелец отказался от нее по субъективным причинам;
  • малого пробега. Американцы меняют машины как носовые платки, через 2 – 3 года наката, просто в силу прихоти, изменения моды, выхода новой модели. Купить машину с большим остаточным моторесурсом очень просто;
  • отсутствия скрутки пробега – за нее в США можно угодить в тюрьму на пару десятков лет, поэтому владелец и мастерская не рискуют. Если пробег б/у машины составляет 20 тыс.км., то удивляться не стоит – он не скручен, просто в каждой семье несколько автомобилей, и их меняют быстрее, чем потребуется первый серьезный ремонт;
  • невероятной живучести двигателей и трансмиссии. К сожалению, эта черта заокеанского автопрома сходит на нет в условиях наших дорог, качества бензина и масла;
  • возможности заказа коллекционных образцов;
  • ценой – она в 1,5 раза ниже стоимости подержанного американца на вторичном отечественном рынке.

Обратной стороной покупки машин в США является то, что многие из них являются битыми или утонувшими, что объясняется частыми стихийными бедствиями. Техническое состояние и аварийную историю нужно тщательно проверять. Это несложно, т.к. аварийная и сервисная история прозрачны, требования к участникам аукционов жесткие.

Если желаете приобрести авто из США, стоит запастись терпением – сроки доставки исчисляются от 2 месяцев. Сложность представляет также поиск запчастей, характерные единицы измерения (мили, Фаренгейты вместо километров и градусов Цельсия на приборах). Если они вас не останавливают, воспользуйтесь услугами компании Bex Auto, являющейся официальным партнерам большинства американских аукционов.