8-полосная бессветофорная дорога появится в Астане

По словам автора Генерального плана Астаны, главного архитектора НИПИ «Астанагенплан» Бахтыбая Тайталиева, столица - динамично развивающийся город, поэтому возникла необходимость внести корректировки в градостроительную систему.

- Сегодня бич многих городов-мегаполисов - нерешенность транспортных проблем. Мы изучили мировой опыт, и хотим самое лучшее применить в нашем городе, - сказал Бахтыбай Тайталиев. - У нас будет внутреннее непрерывное малое транспортное кольцо - 8-полосная бессветофорная дорога, благодаря которой можно будет быстро достичь любой точки центрального ядра столицы. Появятся односторонние дороги для быстрого въезда в центр города и быстрого выезда из него. Будут возведены пересадочные терминалы - многоярусные здания, где люди будут пересаживаться с одного транспорта на другой, где расположатся многоэтажные паркинги, прокаты, стоянки, велосипеды. Автор Генерального плана Астаны отметил, что такие виды транспорта, как БРТ и ЛРТ, будут охватывать общегородское ядро и уходить на въездные магистрали, в перспективе обслуживая и пригородные территории. В каждом районе города запустят челночные автобусы с маршрутом в 5-7 километров, которые, в свою очередь, будут соединяться с магистралями БРТ или ЛРТ. Таких маршрутов будет около 110.

- До 2017 года планируется запустить БРТ, а после 2020 года на основе этого скоростного автобуса появится ЛРТ – надземное метро, - подчеркнул архитектор.