Судьбу LRT в Нур-Султане могут окончательно решить 24 июля

Вопрос дальнейшего строительства системы легкорельсового транспорта (LRT) в столице рассмотрят на заседании государственной комиссии по развитию Нур-Султана. Об этом сообщил заместитель премьер-министра РК Женис Касымбек, передаёт Zakon.kz.

«По вопросу реализации проекта легкорельсового транспорта в Нур-Султане. В настоящее время акимат города Нур-Султан совместно с Национальным банком, АО «Фонд проблемных кредитов» и министерством финансов рассматривает вопрос взыскания задолженности с АО «Банк Астаны». Вопрос дальнейшей реализации проекта будет рассмотрен 24 июля в рамках заседания государственной комиссии по вопросу развития города Нур-Султан», – сообщил Касымбек.

Напомним, 15 июля Президент РК поручил поставить точку в вопросе строительства LRT в столице. В ходе расширенного заседания Правительства РК Касым-Жомарт Токаев выразил сомнения в целесообразности проекта и предположил, что при принятии решения о его реализации мнение специалистов не учитывалось. Кроме того, Президент предупредил, что неокупаемый проект может потребовать постоянного субсидирования и ляжет бременем на государство, а также коснулся вопроса возврата части китайского кредита, взятого на строительство LRT.

«С учётом уже понесённых затрат и международных обязательств этот проект не может быть остановлен, но надо понимать последствия. Поручаю Правительству совместно с акиматом поставить точку в этом вопросе и внести конкретные предложения. Ответственные лица, предлагавшие этот проект, должны ответить на вопросы, я думаю, контролирующих органов. И по этому вопросу должны высказаться депутаты, как так получилось?», – резюмировал Президент РК.

Позже, в ходе встречи с активом Нур-Султана столичный аким поручил срочно заняться вопросом возврата средств, предназначавшихся на строительство системы и замороженных в «Банке Астаны».

В апреле в акимате Нур-Султана заявили о приостановлении строительства LRT из-за недостаточного финансирования. Ранее его планировали завершить к 31 декабря 2019 года, а запустить проект – летом 2020 года. Стоимость проекта оценивалась в 1,887 млрд долларов, протяжённость линии наземного должна была составлять 22,4 километра. Планировалось, что каждый подвижной состав будет состоять из четырех вагонов общей вместимостью до 600 человек. Максимальная скорость движения составов будет достигать 80 километров в час, средняя скорость – 40 километров в час.

26 мая темпы строительства крупных транспортных проектов в Нур-Султане, в том числе участок линии легкорельсового транспорта проверил премьер-министр Аскар Мамин.

В середине июня министр индустрии и инфраструктурного развития РК Роман Скляр сообщил, что строительство инфраструктуры для системы легкорельсового транспорта в столице не приостанавливали, а лишь немного сбавили темпы строительства. Он добавил, что LRT планируют запустить к концу 2020 года.

18 июня Касым-Жомарт Токаев поручил Алтаю Кульгинову активизировать работу по социально-экономическому обустройству столицы, а также «более предметно изучить ситуацию вокруг строительства LRT.

Позже стало известно, что завершить строительство линии наземного метро в столице намерены к 1 сентября 2020 года за счёт внутреннего займа – об этом сообщил первый вице-премьер – министр финансов Алихан Смаилов.